Elektrienergia ja transpordi kiire arenguga Hiinas soodustab see paratamatult äärikumutrite kuumtsinkimist; Seetõttu on väga oluline välja töötada automaatsed tsentrifugaalsurve pöördeseadmed, parandada kinnitusdetailide kuumtsinkimisprotsessi ja parandada kinnitusdetailide kuumtsinkimise katete kvaliteeti. Kuumtsingitud kinnitusdetailidel on paks kate, kõrge nakkuvustugevus ja pikaajaline korrosioon, mille tulemuseks on kinnitusdetailides palju defekte. Seda on alati kõrgelt hinnatud elektri-, side- ja transpordisektoris. Allpool on selgitus, miks kuumtsinkimisel tekivad defektid, kuid see on endiselt populaarne:
Keermestamise raskused pärast plaatimist; Kuumtsinkimise järel keermetele kleepunud tsinki on raske eemaldada ning tsingikihi paksus on ebaühtlane, mis mõjutab keermete sobivust. GB/T13912-1992 Raua- ja terastoodete kuumtsingitud katete tehnilised nõuded; GB/T13912-1992 Üldised tehnilised nõuded elektrienergia riistvarale; Kinnitusdetailide väliskeere tuleb töödelda või valtsida vastavalt standardis GB196 määratletud meetodile enne või pärast kuumplaadistamist, sisekeermeid saab töödelda enne ja pärast kuumplaadistamist. Praktilistes rakendustes nõuavad kliendid aga sageli nii sise- kui ka väliskeermete galvaniseerimist, mistõttu inimesed võtavad keermestatud liitmike kuumtsinkimise probleemi lahendamiseks kasutusele mitmesuguseid meetmeid. Näiteks pärast keermestatud osade katmist tagasi koputamine; Jäta suur sobivusvahe; Tsentrifuug ja muud meetodid. Niit võib mõne osa kattekihti kahjustada, paljastades isegi terasaluse, mille tulemuseks on kinnitusdetailide rooste teke. Mutri ava tahtlik suurendamine vahemikust kaugemale või sobivusvahe jätmine võib kergesti vähendada sobivuse tugevust, kuid ülitugevad kinnitused pole lubatud.
Kuumtsinkimise kõrge temperatuur vähendab ülitugevate äärikumutrite mehaanilist tugevust. Pärast kuumtsinkimist on mõne 8.8 klassi poldi keerme tugevus standardnõuetest madalam; Pärast kuumtsinkimist ei suuda poltide tugevus üle klassi 9.8 vastata standardnõuetele. Töökeskkond on karm ja tugevalt saastatud. Kinnitusdetailide kuumtsinkimise protsess viiakse läbi kõrgel temperatuuril. Tsingipaagis kuivav lahusti ja plaaditava detaili galvaniseerimisel tekkiv tugev ärritav vesinikgaas põhjustavad tsingipaagi pikaajalist kokkupuudet kõrgete temperatuuridega, mille tulemusena tekib pinnale tsingi aur. tsingipaagist. Kogu töökeskkonna õhkkond on karm.