Teadmised

Roostevabast terasest väliste kuuskantpoltide tootmisprotsess ja kvaliteedi hindamise meetod

Jan 27, 2024 Jäta sõnum

Roostevabast terasest välimine kuuskantpolt või välimine kuuskantkruvi. Roostevabast terasest kuuskantkruvid jagunevad kolme klassi: A, B ja C. Klassid A ja B esindavad suhteliselt suure täpsusega kruvitüüpe. Nende roostevabast terasest kuuskantkruvide kasutamisel on tootele palju kõrgemad tolerantsi- ja kvaliteedinõuded, mistõttu neid ei kasutata sageli. Tavaliselt kasutatavad C-klassi roostevabast terasest välised kuuskantkruvid ei vaja suurt täpsust ja neid kasutavad laialdaselt paljud inimesed. Seetõttu kasutatakse neid laialdaselt.


Roostevabast terasest väliste kuuskantpoltide tootmisprotsess hõlmab esmalt traadi lõikamist, kuusnurkse pea kujundamiseks külma suunamist, poleeritud varda väliskeerme hõõrumist ning seejärel täielikku kontrolli ja passiveerimist protsessi lõpuleviimiseks. Roostevabast terasest kuuskantkruvisid on kolme levinumat tüüpi: SUS201, SUS304 ja SUS316, millest 304 on kõige sagedamini kasutatav materjal. Enamasti kasutatakse treipingi detailide valmistamiseks 316 materjali, mille hind on samuti veidi kõrgem kui 304.


Pingutusefekti saavutamiseks kasutatakse tavaliselt koos mutritega roostevabast terasest kuuskantkruvisid. Neil on särav välimus ja hea korrosioonikindlus ning inimesed on väga armastatud. Roostevabast terasest välised kuuskantkruvid jagunevad ka pool- ja täishambaks. Üldiselt on pikemad spetsifikatsioonid poolhammas. Poolhambaga roostevabast terasest välised kuuskantkruvid pole mitte ainult mugavad paigaldada, vaid neil on ka samasugune lõdvenemisvastane toime kui poolhambal.


Milliseid aspekte tuleks roostevabast terasest väliste kuuskantpoltide kvaliteedi määramisel arvesse võtta? Esiteks tuleb roostevabast terasest välise kuuskantpoldi hankimisel võrrelda seda standardiga ja kontrollida, kas mõned olulised mõõtmed on kvalifitseeritud, näiteks kuusnurksed vastasküljed, pea paksus, keerme läbimõõt, keerme pikkus jne. on õiged, seejärel kontrollige keermeid kohapeal, et näha, kas seal on mustust või defekte. Kui keermetel on defekte, võib see põhjustada mutrite pingutamise ebaõnnestumist.

 

Küsi pakkumist